İlk HÜRKUŞ Semada
Evrenos BeyTürk mühendisleri tarafından tasarlanan, Türkiye'nin ilk özgün eğitim uçağı.
HÜRKUŞ, EASA CS 23 kurallarına göre tasarlanarak, sertifiye edilecektir.HÜRKUŞ adı verilen Türk Başlangıç ve Temel Eğitim Uçağı, gece ve gündüz görev yapabilme kabiliyeti ile öğretmen ve öğrenci pilotun arka arkaya oturduğu, tek turboprop motorlu bir konfigürasyona sahip olacaktır. Uçak ayrıca, genel kullanım, aletli uçuş, seyrüsefer ve formasyon eğitim aşamalarını gerçekleştirebilme özelliklerini de taşıyacaktır. HÜRKUŞ, standart uçak sistemlerinin yanı sıra, kabin basınçlandırma, fırlatma sistemi, uçak üzeri oksijen üretimi sistemine (OBOGS) de sahip olacaktır.

TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Seyir Hızı ................. > 250 kts
G Limitleri ................. +7g / -3.5 g
Tırmanma .................15000 ft'e 5 dk.
Oturma Düzeni .................Kademeli tandem
Basınçlandırma.................Var
Anti-G sistemi................. Var
Fırlatma koltuğu.................Var
2006'da kavramsal tasarımı onaylanarak TAI tarafından üretim süreci başlatılan ve Türkiye'nin ilk özgün ürünü olarak nitelendirilen Türk Başlangıç ve Temel Eğitim Uçağı Geliştirme Programı kapsamında ilk prototip uçağın önümüzdeki yıl içinde tamamlanması planlanıyor.
Eğitim uçaklarının ilk prototipinin 2009 sonlarında uçması, EASA CS23 uluslararası sivil sertifikasyonunu tamamlanmış ilk uçağın ise 2011 başlarında göklerdeki yerini alması planlanıyor. Devam eden ön tasarım evresinin 7 ay sürmesi öngörülürken, ardından sırasıyla detay tasarım evresi, imalat ve teste hazırlık evresi ve test-sertifikasyon evreleri kademeli olarak gerçekleştirilecektir. Türk Silahlı Kuvvetleri'nin olası eğitim uçağı ihtiyacına cevap verecek ve dünya pazarında pay sahibi olabilmek amacı ile başlatılan program kapsamında, Türkiye kendi milli tesisinde 4 adet (iki adedi uçar) Türk başlangıç ve eğitim uçağı prototipi TAI-Tusaş Türk Havacılık ve Uzay Sanayi AŞ tarafından tasarlanıp, geliştirilip üretiminin yapılması yer alıyor. Adını Türk havacılık tarihinde önemli bir yeri olan Vecihi Hürkuş'tan alan Temel eğitim uçağının tasarımı yaklaşık 90 kişilik bir ekip ile TUSAŞ tesislerinde gerçekleştirilmektedir.
Ortaya çıkacak özgün tasarım, EASA tarafından verilecek sertifika ile belgelenecek ve uluslararası geçerliliği de böylece sağlanmış olacak. Eğitim uçakların seyir hızı 270 kts ve servis irtifası ise 3000 ft olacaktır.



del.icio.us
Digg
Technorati
Twitter
Yorumunuzu ekleyin