Türk Silahlı Kuvvetlerinin düzenleyeceği askeri harekatlara güç kazandırmak amacıyla Chinook (CH-47F) tipi dev nakliye helikopterleri alımı, ABD Kongresi tarafından onaylanmasının ardından ivme kazandı.

Tavan fiyatının 1.2 milyon dolar olarak belirlenen alım paketinde helikopterin sadece gövde ve pallerinden oluşan birim fiyatı 52 milyon dolar olarak belirlenirken, uçar halde sunulan helikopterin birim fiyatı ise 65 milyon dolar olarak Boeing tarafından belirlendi.

Teklif edilen fiyatın yüksek bulunması nedeniyle yapılan ilgili görüşmeler  nihayetinde uçar halde teslim edilecek olan helikopterin birim fiyatı 45 milyon dolara kadar indirildi. Ancak Boeing indirilen fiyatın sözleşmenin Ağustos 2010 tarihinde nihayete kavuşması halinde geçerli olabileceği şartına masaya koydu. Sözleşmenin bu tarihe kadar yapılması halinde    helikopterlerin 36 ay sonra teslim edilecekleri de Boeing tarafından belirtildi.

Honeywell’in yeni nesil ACMS (Avionics Control and Management System-Aviyonik Kontrol ve Yönetim Sistemi) kokpit aviyonikleriyle donatılan ve ileri görüşte etkili kızılötesi kabiliyeti kazandırılan, ayrıca duruma bağlı farkındalık ve yüksek beka özellikleriyle dikkat çeken CH-47 F helikopteri, alım paketine dahil edilen yakıt ikmal aparatı ile de aynı anda dört adet UH-60 helikopterine yakıt ikmali yapabilme kabiliyetini de kazanacaktır.

"Uçan Kale" olarak da isimlendirilen Chinook helikopterleri, çelik halatlarla, uzun menzilli ağır top, jeep ve kamyon dahil ağır askeri araçlar ve F-16 savaş uçağını dahi taşıyabilmektedirler. Türk Silahlı Kuvvetleri, yük taşıma ihtiyacını bugüne kadar Blackhawk ve Cougar tipi helikopterleriyle sağladı. Ancak, Chinook dışındaki genel maksat helikopterlerinin asker ve askeri mühimmat taşıma kapasitelerinin yeterli olmadığı aşikardır. Chinook tipi ağır yük helikopterleri ise 55 askerin yanı sıra çok ağır yükleri uzun mesafelere götürebilmektedirler.

Chinook helikopterleri, gece ve gündüz her türlü hava koşulunda uçuşa olanak sağlayacak ileri teknoloji ürünü cihaz ve kendisini koruyacak silah donanımına da sahip bulunmaktadır.
Chinook'lar ağır nakliye helikopterlerinin bir anlamda atası olarak da kabul edilmektedir. 1960'lı yılların başında geliştirilen ve her türlü iklim koşulunda görev yapabilen Chinook  helikopterlerinin ABD ordusunda, 2030'lara kadar görev yapması planlanlanmaktadır.

Türkiye açısından ise bir an önce ağır yük helikopteri ihtiyacının karşılanması zorunluluğu göz önüne alınır ise CH-47F helikopterinin gelişmiş sistemleri, güçlendirilmiş gövde ve motorlarıyla iyi bir seçim olacağı değerlendirilmektedir. Alternatif olarak düşünelebilecek Sikorsky CH-53 Black Stallion ağır yük helikopterinin üretimine 2021 yılına kadar ara verilmiş olması  da bu seçimi destekleyen diğer bir detaydır. Bu nedenle en uygun şartların sağlanabileceği bir sözleşmenin yapılması ile helikopterlerin teslim edilme sürecinin kısalacağı ve Türk Ordusunun ağır yük helikopteri kabiliyetini bir an önce  kazanacağı değerlendirilmektedir.